来源：国际商务英语学院超级无敌老乡队
图片：何宇鹏
本网讯中午11:45，全组8位成员集合完毕。而后，队长再次强调本日的工作是观察并统计各交通工具使用状况，并拍照记录不文明现象。全组确认工作后，迅速分成3个小组分头调研。
队员合照
第一组成员为戴夏瑜、何宇鹏和杨皓晴，其调研地点为阳江市江城区三环路大润发广场前的双向四车道，调研时长为半小时，调研结果如下：以单向车道为样本，经过摩托车445辆，私家车384辆，公交车10辆。同时，小组成员发现以下问题：一者，公交车牌存在错误，有的公交车经过却不停靠；二者，摩托车驾驶员存在不戴安全帽的现象。
摩托车超载现象明显
第二组成员为周启蓥和单超琪，其调研地点为阳江市江城区人民路天润广场前双向四车道，调研时长为一小时，调研结果如下：以单向车道为样本，经过摩托车256辆，公交车5辆。由于人数问题，第二组成员没能即时统计私家车数量。在观察过程中，该组发现以下问题:一者，摩托车存在逆行和与机动车抢道的现象；二者，许多摩托车驾驶员没有佩戴安全帽。
存在逆行现象
第三组成员为黄金钏、梅芸和谭楚妍，其调研地点为阳江市江城区西平北路沃尔玛广场前十字路口。该路口流量大、交通较为复杂，存在问题也很多。该组调研时长为一个小时，以单向3车道为样本，调研结果如下：经过摩托车546辆，私家车618辆，公交车8辆，自行车8辆。发现的问题有：一者，摩托车存在抢道和闯红灯的现象，且根据统计，闯红灯的摩托车占比3%；二者，摩托车驾驶员存在不戴安全帽现象；三者，只有半数的摩托车有上牌，而其牌照真实性尚未考证。
摩托车乱行
三轮车闯红灯
初步总结三个地点的调研，我们发现，摩托车和私家车的数量基本持平，而公交车和自行车的数量非常少。在本次调研中，公交车仅占所有交通工具的1.92%，自行车仅占所有交通工具的0.93%。由此可见，私人交通工具在阳江市区内最受欢迎，而公共交通数量少，也少有市民选择。
今天的调研，让我们对阳江市区的交通工具以及市民的出行方式有了初步的了解。它将为我们后面的问卷调查提供参考，也让我们对阳江市建设健康、绿色的出行方式有了初步的思考。
